Конные походы

Открылся сезон конных походов!
Приглашаем принять участие в конном походе по живописным берегам Волги, в Тверской области. Поход будет проходить в автономном режиме, по принципу, всё своё беру с собой. Маршрут пройдёт от нашего дома «базы»  деревни Рыблово до слияния рек Волги и Вазузы. Возможен дополнительный бросок до Вазузского водохранилища.  
 

Экипировка:

- спальный мешок (или простыню-вкладыш к нему, если вы предполагаете воспользоваться нашими "корпоративными" мешками)
- туристический коврик (можно воспользоваться "корпоративным")
- обувь для верховой езды: сапоги для верховой езды либо просто обувь с достаточно гладкой подошвой (предпочтительнее комбинация удобной обуви для интенсивной ходьбы с конными крагами). Главное чтоб не ботинки с крупным протектором и не полусапожки на шпильках
- стельки в обувь (2 пары)
- теплые носки (2 пары)
- спортивны штаны или спортивный хлопчатобумажный костюм (желательно именно х.б, поскольку синтетика около костра превращается из целой в дырявую)
- штормовая куртка (или любая другая легкая куртка, но лучше тоже х.б.)
- накидка от дождя
- легкий свитер (лучше вместе с термобельем, так наиболее комфортно)
- рубашка с длинными рукавами
- футболка
- головной убор (кепка и шерстяная лыжная шапочка на прохладный период)
- ложка, кружка и миска из лёгкого, небьющегося материала, перочинный СКЛАДНОЙ нож
- фляга (можно взять пластиковую литровую бутылку, но не термос)
- полотенце, предметы личной гигиены (мыло, зубная щетка, паста, мочалка и т. п.)
- фонарик
- репеленты и средства защиты от солнца

Особое внимание следует обратить на средства, предупреждающие солнечные ожоги и отпугивающие кровососущих насекомых.

Предложенный перечень не является исчерпывающим, в него не входят такие вещи личного интереса, как купальные принадлежности, фото-принадлежности, набор для мелкого ремонта одежды. Но без фанатизма, режьте на взятом имуществе лишние граммы и килограммы, лошадь ведь не грузовик, ей все нести...
Следует стараться выбирать лёгкие и прочные вещи.

Немаловажно в свете нынешних законов взять медицинскую страховку и если вы принимаете какие-то препараты (инсулин, препараты против аллергии и т.п.) не забыть их. Помните!!! Боящимся и сомневающимся в конный поход лучше не ходить. Там можно упасть, оцарапаться, набить синяк.

Нюансы одежды:
Желательно надеть лёгкие, не стесняющие движений брюки. Модные ныне узкие джинсы мало годятся для верховой езды. Во-первых, джинсовая ткань - очень жёсткий материал, во-вторых, в узких брюках весьма трудно закидывать ногу в седло, в-третьих, грубые швы сильно натирают ноги с внутренней стороны бедра.
Гораздо лучше подойдут брюки из хлопчатобумажной ткани.
В качестве куртки подойдёт проверенная в туризме куртка-штормовка. Она медленно промокает и быстро сохнет. К тому же, штормовка не прогорает от попадающих на неё искр костра и её не прокусывают комары, и она не рвётся когда цепляется за кусты.
Экипировка мало отличается от той, которая используется пешими туристами, с одной существенной поправкой: всё должно быть удобным для верховой езды и что немаловажно, лёгким.
"Нет плохой погоды, есть плохая одежда".

Для выхода в конный поход следует пройти хотя бы начальное обучение. В противном случае, это может обернуться проблемами на маршруте. Скорость на маршруте определяется по слабейшему в группе и по аллюрам самой тихоходной лошади.
Настоятельно рекомендую предварительно взять несколько уроков верховой езды.

На маршруте - как в бане, все равны и каждого человека видно сразу, посему, дабы не было недоразумений, ниже следует не обсуждаемая информация:
Поход рассчитан на полное самообслуживание туристов на маршруте и на проживание их в полевых условиях. Это значит, что туристы сами разбивают лагерь, устанавливают палатки, готовят на костре пищу, убирают место привала и ночлега, готовят дрова для костра, получают и сдают на склад инвентарь и снаряжение, организуют дежурство по кухне, ухаживают за лошадьми и конским снаряжением и т. п.
Конечно же, все эти работы организует и контролирует инструктор группы. Однако ему необходима активная, сознательная помощь всей группы. При распределении обязанностей в группе будет учитываться опыт туристов, их профессиональные навыки, авторитет и склонности к выполнению тех или иных работ.

Из числа туристов выбирают:

• старосту группы - первого помощника инструктора. Он организует дежурство туристов по приготовлению пищи и по уходу за лошадьми, охрану бивака на дневках и во время экскурсий
• заведующего хозяйством - для распределения среди туристов обязанностей по подготовке и получению продуктов и снаряжения, их учета в походе, составления меню совместно с инструктором
• санитарного инструктора - для проверки соблюдения туристами санитарно - гигиенических правил, утилизации мусора, хранения походной аптечки и оказания при необходимости первой доврачебной помощи пострадавшим. А лучше если мы будем делать всё вместе. Только лошадей, всё же, караулить по очереди.

Дежурные по уходу за лошадьми обеспечивают наблюдение за ними на выпасе. Во время пастьбы, в конном походе передвижения лошадей ограничивают спутыванием передних ног, стреноживанием или размещением на приколах. Все участники группы с вечера и до утра по очереди караулят выпас лошадей. Те, кому в утренний период выпадает по очереди быть последними, отвечают за своевременную подачу всех лошадей к утренней уборке и осёдлыванию.
В приготовлении еды лучше участие всех и каждого, но тот, кто в утренний период последним караулит лошадей, обеспечивает воду и дрова.

Если на стоянке будет забыта какая-либо вещь, группа назад возвращаться не будет!!! 

Подготовка лошади и снаряжения:

С особой тщательностью нужно проверить исправность удил, поводьев, подпруг и приструг, путлищ и стремян. Важно наличие пут и чембуров.
Внимательно осматривайте потник и, если нужно, заблаговременно вымойте и хорошо просушите его. Как при отправлении, так и на маршруте потники должны оставаться чистыми, поскольку от них напрямую зависит состояние и здоровье спины лошади.

Научитесь правильно крепить вьюки на седло еще накануне. Проверьте, комплектны ли вьючные ремни. Заранее уложите в переметные сумы все то, что не нужно вам на ночь. Утро дня выхода на маршрут самое напряженное за весь период похода, и нужно постараться заблаговременно сделать все, что возможно.

В день выезда, прежде всего, окончательно заполните переметные сумы.

- вычистите лошадь
- оседлайте ее, слегка подтянув подпруги
- наложите на седло и закрепите переметные сумы
- приторочите задний и передний вьюки
- поверх переднего вьюка приторочите плащ - палатку или верхнюю одежду (штормовку, свитер), которая может потребоваться на переходе
- подтяните подпруги, отвяжите лошадь и подвяжите чембур
- ожидайте команду на посадку
- садитесь на лошадь и выезжайте на построение

Основной аллюр движения на маршруте - шаг. Этот аллюр определен грузом, перевозимым на верховых и вьючных лошадях. По конной тропе лошади идут друг за другом цепочкой. Управление движением лошади приходится только на отдельных отрезках трассы. Главная задача туриста на маршруте - как можно меньше мешать лошади двигаться по тропе. Поскольку лошади - животные социальные и в случае, если кто-либо из участвующих в движении решит ради потехи «сподлянничать» (извините за резкость) и послать вверенную на время маршрута лошадь повышенным аллюром, следует ожидать, что это заставит побежать всех лошадей. Не стоит так поступать - груженой лошади тяжело, даже если вы этого не замечаете, и у нее намного выше шансы натрудить спину, что может поставить под вопрос продолжение ее работы на маршруте. Рысь, и особенно галоп, расчитаны на радиальные поездки с биваков на дневках, когда весь груз оставлен на попечение дежурного и при условии, что лошади достаточно отдохнули.

Неприятный абзац:

Наиважнейшим делом будет научиться определять состояние грунта перед собой, особенно на трудных каменистых участках. Лошадь не оценивает остроты камней, не выделяет как препятствие разбитую бутылку на тропе, не осознаёт, что глина после дождя скользкая. Если вы будете направлять коня на естественные препятствия, лошадь, скорее всего вас послушается и попытается преодолеть завал или каменистый овраг. Это произойдёт не потому, что лошадь дура, весь спрос со всадника. Для коня нужно находить более удобный путь. В подобном случае, наверное следует вспомнить детство, дети ходят и измеряют глубину луж с детских сапогах. Ребёнок идёт в лужу и проверяет, насколько глубоко он может зайти. Ещё сантиметр, ещё, ещё чуть-чуть и вот лужа оказалась глубже, чем представлялось, дитятя «обмочилась». Если вы не ребёнок, то следует провести аналогию с анекдотом про обезьяну которая по очереди отпускала лапы любопытствуя: "А что будет, если отпущу ещё одну лапу?! Наконец обезьяна отпустила держащий её на ветке хвост и, упав, ударилась головой. Мораль?! Был бы мозг - было бы бы сотрясение".
Для лошади на конном маршруте вам следует стать другом, а не пользователем.
У лошади, так же как и у вас, здоровье одно на всю оставшуюся жизнь.
Если вы боитесь лошади - знайте: она боится больше и боится совершенно глупых на взгляд человека вещей. Пакета на обочине дороги, кривой палки на тропе, непонятной тени. В конном походе (на маршруте, на любой стоянке или привале) в первую очередь следует подумать о лошади - расседлать или ослабить подпруги, поставить пастись. И только потом, когда лошади уже устроены, можно заниматься дровами, костром, палатками, едой для себя и прочее. Ведь лошади - это большие дети, и за ними обычно нужен глаз да глаз! Запутались в веревках, отвязались, подрались. Если с лошадью вы попали в неприятность, следует сначала спасать лошадь, а потом думать о себе. Человек сам себе, добровольно, больнее делать не будет, а лошадь «попавшая в силок» в страхе может себя изломать, поддаваясь панике. Человек на то и человек, чтоб быть человечным.
Если Вас не покоробило при прочтении «неприятного» абзаца, то это к Вам не относилось, и вы уважаете жизнь и здоровье другого живого существа.

Особенностью езды на маршруте является то, что туристу нужно ориентироваться на новые, увеличенные габариты, определяемые необходимостью оберегать переметные сумы. Кроме того, продолжительное движение шагом скоро начинает утомлять. Возникает желание поёрзать в седле, перемещая тяжесть тела вперед и назад, вправо и влево. Принцип равномерности распределения нагрузки на спину лошади нарушается, а так как смещение корпуса обычно более часто в одну сторону, это может повести к повреждению (наминке) спины лошади. При этом лошади попросту не удобно идти. Представьте, что вы одели на себя тяжелый рюкзак, а кто-то идёт сзади и постоянно вас за него дёргает и толкает смещая ваш центр тяжести. Это плохо, господа.
Из такого положения есть три выхода:
- изменить аллюр, проехать некоторое время рысью или галопом (при наличии такой возможности)
- спешиться и пройти пешком, взяв лошадь в повод (предварительно огласив громогласно своё желание размять ноги и затекшую задненижнюю часть тела)
- сделать малый привал

По понятным причинам могут быть реализованы только две последние возможности. И спешивание, и привалы обычно предусмотрены инструктором в плане движения.

Остановки в пути делают в интересных с точки зрения группы местах, но не реже чем через 1-3 часа движения. На плановой остановке все спешиваются, отвязывают чембур, отпускают подпруги и позволяют лошади щипать траву. Разрешается одному туристу держать в поводу двух лошадей (если эти две лошади не в ссоре). Если имеется возможность, лошадей привязывают. Пред выездом нужно поправить седла, заново затянуть подпруги и проверить крепление перемётных сум и вьючных мешков. Расседлывать лошадей следует только на больших привалах, продолжительностью более часа.

Специфические рекомендации по походной специфике движения:
Колонна туристов на конной тропе маршрута должна соблюдать единый ритм движения. При этом нужно ориентироваться на возможности средней лошади и «слабейшего» всадника. Если ориентироваться на возможности лошадей, быстро передвигающихся на шагу, то медленно двигающиеся лошади на определенных участках трассы должны будут трусить рысцой, получится так называемая "гармошка". Представьте себе, что вторая лошадь пошла рысью - что же остается делать третьей, четвертой и всем остальным? "Гармошка" утомительна для туристов и очень вредна лошадям, ведет к побитостям и травмам спины и холки. Избегают "гармошки" расположением лошадей в колонне по их скоростным возможностям на шагу, когда самые сильные лошади ставятся в конец колонны, а ведущие колонну задают оптимальный ритм движения. От вас требуется соблюдать этот ритм, не позволяя вашей лошади переходить на рысь, даже на несколько темпов движения. При движении сменой между лошадьми следует соблюдать интервал. Интервал должен быть таким, чтобы над ушами своей лошади вы видели задние копыта впереди идущей лошади, что будет соответствовать расстоянию примерно в полтора корпуса лошади.

На переходе с преодолением трудных участков обязательна кратковременная остановка, во время которой спешиваются, проверяют пригонку подперсья, седловку и поправляют ее в случае необходимости. Останавливаясь, туристы должны выбирать для каждой лошади более или менее ровную площадку. Можно поворачивать лошадей поперек тропы.

В случае, если при движении по маршруту необходима немедленная остановка, любой из туристов подает команду "Стой!". Эта команда передается всеми по цепочке в обе стороны. Одновременно с передачей команды каждый останавливается на месте, где его застала команда. Разрешается повернуть лошадь так, чтобы нагрузка ее массы приходилась равномерно на все конечности. После устранения причины задержки все туристы продолжают движение только после разрешающей команды руководителя похода.
Если лошадь вышла из подчинения, всаднику нужно стараться любой ценой удержаться в седле и остановить ее. Руководитель похода (инструктор) обязан немедленно оказать необходимую помощь туристу, перехватить его лошадь. Не следует всем туристам оказывать помощь, создавая панику, надо спокойно оставаться на своих местах и стараться удерживать своих лошадей.

Первый заметивший неотчетливую помеху, которая может травмировать всадника или лошадь, подает команду "Голову!" либо "Справа (слева) - под ноги!" (сокращение от "Береги голову" и "Смотри под ноги"). Следующий дублирует команду, только поравнявшись с этим местом, предупреждая последующего и обозначая опасное место. Не следует тотчас передавать услышанную команду, так как без обозначения места помехи она не только теряет смысл, но и ослабляет внимание всадников. Не нужно подавать эти команды в условиях отчетливо видной и незначительной помехи. Это снижает реакцию на команду, предупреждающую о серьезной угрозе движению.
Во время перехода не следует сворачивать с конной тропы без разрешения руководителя похода и если в этом нет острой необходимости по сложившейся ситуации, особенно при движении по лесистой местности и болотистому топкому грунту.
При прохождении опасных участков маршрута от каждого требуется предельная внимательность и собранность.
На подъемах и спусках следует переносить вес тела (при подъеме - вперед к шее лошади, при спуске - откидываться назад), это не только существенно помогает лошади справиться с увеличившейся нагрузкой, но и является залогом безопасности на сложном участке. Уздечку на сложных и скользких участках, нужно держать крепче (но не тянуть). В случае, когда лошадь оступается и делает сильный "кивок" головой, ей намного сложнее с дополнительным весом всадника на спине. Вернуться в равновесие будет легче, если кивок будет мягко, но крепко погашен уздечкой почти в зародыше (важно не тянуть на себя, а зафиксировать этот рывок и не давать весу лошади уходить вниз за ее головой). 

Профилактика травматических повреждений лошади.

Травматические повреждения холки и спины лошади - значительная проблема конного туризма. Потертости и побитости в области спины и холки происходят по следующим причинам:
- недостаточная квалификация всадников
- неправильная пригонка снаряжения и отсутствие должного ухода за ним
- большой вес перевозимого груза и неправильное распределение груза на спине лошади
- небрежная сборка снаряжения, неправильное оседлывание
- отсутствие должного ухода за телом лошади
- излишне длительное нахождение лошади под седлом
- однообразие аллюра (шаг), отсутствие спешиваний при движении
- неправильное распределение и закрепление лошадей за туристами

В перечне причин есть такие, которые можно легко устранить уходом за лошадью и снаряжением, правильной посадкой, распределением груза, оседлыванием и своевременным спешиванием в пути.

Последний километр перед большим привалом необходимо всегда спешиваться, ослаблять натяжение подпруг и вести лошадь в поводу. В это время кровообращение, затрудненное давлением на тело лошади седла и всадника, восстанавливается постепенно, лошадь с облегченной нагрузкой быстрее просыхает от пота.
Прибыв на место привала, лошадь сначала привязывают коротко на чембур, с седла снимают вьюки и переметные сумы, еще более ослабляют подпруги и расседлывают только через некоторое время. При этом полное восстановление кровообращения в областях соприкосновения с седлом и подпругами происходит постепенно.
Следующее обязательное действие - растирание (массаж и высушивание) спины и груди. Спину лошади самым тщательным образом досуха растирают суконкой. От седла отсоединяют потник, который затем высушивают на солнце, внутренней поверхностью вверх, либо у костра и хранят в палатках под спальным мешком.
Мокрую лошадь, а также при мокром, непросушенном потнике седлать нельзя. В дождливую погоду перед осёдлыванием спину мокрой лошади тщательно растирают одной из суконок в области прилегания седла и накладывают просушенный потник. Вторая сухая суконка предназначена для ухода во время расседлывания.

Травмирование груди в области прилегания подпруг бывает в случаях недостаточного удаления грязи, образования складок кожи при оседлывании, плохого качества подпруг и, в основном, при заподпруживании. Заподпруживание - отек и потертости в области груди. Заподпруживание происходит, когда лошадь опускает голову вниз при туго подтянутых подпругах. Для предупреждения этого не следует позволять лошади нагибать голову к земле (щипать траву) под седлом всадника и после подтягивания подпруг перед посадкой в седло. Для этого лошадь под седлом привязывают только на короткий чембур, а при движении в пешем порядке и на кратковременных остановках фиксируют поводья к седлу.
Очень часто травмируются конечности. Травмирование конечностей (зарубки, заступки) может быть вызвано дорожными условиями, неправильной техникой езды.
Стоит постоянно проверять состояние лошади и обо всех обнаруженных недостатках немедленно сообщать инструктору.

Лошадь нуждается в добром к себе отношении со стороны человека. Бережное обращение с конем благотворно влияет на его здоровье, увеличивает срок его службы, а зачастую сохраняет жизнь.

Конные прогулки В старицком районе есть на что посмотреть! У этого городка и его предместий во многом удивительная история. Не смотря на то, что городок сравнительно мал, достопримечательностей здесь хватает. Их можно, конечно, перечислять, но лучше увидеть "любим город" царя Ивана Грозного. Так что на лошадях можно не просто так проехать, а преследуя конкретную цель. подробнее...

Продажа щенков В нашем хозяйстве Вы можете приобрести отличного щенка русской псовой борзой. На данный момент щенков впродаже нет. Следующие щенки русской псовой борзой планируются на весну 2010 года.